现在北京的区域板块发展如何？如何在自住和投资之间做决定？
通州地区——门头沟地区和昌平科学城板块——房山西南部大兴——良乡板块南中轴沿线。
通州区1
区域概述
通州区位于北京的东南部，京杭大运河的北端。2015年，北京市委十一届七次全会通过《京津冀协同发展规划纲要》，通州正式成为北京副中心。
通州作为城市副中心，承担着对接中心城区功能、疏解人口、疏解非首都功能的重要职能。北京市政府、市委等行政机构将陆续迁入副中心，优质教育、医疗等配套资源将陆续迁入，长期将带动40-50万人口的迁移。未来，通州将成为北京发展的新磁极和首都功能的新载体。
通州副中心的规划范围集中在区域的西北部，属于目前通州发展最快的部分。副中心现有配套设施完善，多条交通线路直达中心城区。三甲医院、重点学校聚集于此，未来将有更多优质生活资源迁入。其他地区发展相对落后，生活设施有待改善。
随着城市副中心概念的提出，通州区房价大幅上涨，新房均价在6-7万左右。为了稳定房地产市场，一方面，政府严格控制住宅用地供应。中指数据显示，通州区住宅用地供应量自2013年以来逐年下降，2017年仅有三宗；另一方面，实行“双限购”政策，抑制需求。未来，随着区域的发展，大量高端人才将被引入通州，对住房的需求将不断增加。供需比例严重失衡，会导致房源越来越稀缺。
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副中心-概述
十二五期间，通州被明确定位为北京副中心，以行政办公、文化旅游为主导功能，逐步形成综合城市功能。
机能定位
疏解非首都功能:通过城市副中心建设，拓展北京空间格局，疏解中心城区非首都功能和人口压力。北京中心城区的市级党政机关、市级行政事业单位(2017、17年2月20日起，北京市各大机关和部分市级行政部门开始搬迁)，以及一批素质教育(如北京五中、人大附中、景山学校等)。)和医疗(如阜外医院东区的开发和配套设施建设正在并将继续加快。
推进京津冀协同发展:北京副中心地理上毗邻廊坊北三县，区位优势明显。在京津冀发展战略中，北京城市副中心在促进北京融入京津冀地区、参与环渤海发展中具有重要作用。
总体布局
一核:新城核心区(又称运河CBD)。
五大区域:文化创意产业集聚区、文化旅游区、环渤海高端总部基地集聚区、国际组织集聚区。
密钥匹配
-教育:通州区和海淀区将建设115中小学和幼儿园，新增名额约3万个。
运输:
——内部交通:交通枢纽、铁路车站与功能区、居住区高度融合。轨道交通与各种交通方式的换乘距离控制在100米左右，各种公共设施靠近车站，满足通勤、上班、购物等各种出行需求。
——对外交通:强化北京副中心和中心城区，构建七横三纵的轨道交通网络，构建五横两纵的快速路和高速公路网。
七横三纵地铁网:七横:平谷线、京唐城际、市郊铁路、M6线、八通线、M7线、R1线；三纵:M17线、S6线、城际铁路联络线。
五横两纵快速路:五横:鹿苑北街(姚家园路东延)、屈光路东延等。两纵:六环路和首都环路快速路。
发展规划
2020年:北京城市副中心规划区重大基础设施建设框架基本形成。
2035年:承接中心城区40-50万常住人口疏解，初步建成宜商宜居的国际一流现代化城市。
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“一个核心五个领域”-概述
-新城核心区:疏解首都中心城市商务功能。
通州国际新城核心区是高端商务功能的主要承载地，也被称为运河CBD(继国贸CBD之后的第二个CBD)。根据城市功能结构，建设文化、商业和休闲区。目前，通州区委区政府正在大力推进新城核心区城市综合体和水景观建设。未来将建设一批标志性建筑，吸引世界500强和国内外龙头企业总部落户。核心区道路交通和轨道交通便捷，可方便前往国贸CBD、天安门广场、首都机场、北京新机场等地。
-环渤海高端总部基地集群:通州的交通枢纽和产业基地。
承载着“一核五区”的经济功能，是环渤海地区人流、物流、信息流、资金流交汇的中心区域。未来，这里将聚集一批交通便利的高端企业。五环路、六环路贯穿东西，京津高速、京沪高速横贯南北。多条地铁将快速通往首都机场、CBD、亦庄开发区。
-:中国第一高标准，
园区将打造“国际一流、国内首创”的医疗健康产业园。
医疗机构:规划建设两所世界一流综合医院和十几所世界一流专科医院，床位7000张；
——文化旅游区:推动北京旅游业高端发展的新型园区。
文化旅游区涵盖休闲度假、文化娱乐、特色商业等产业于一体。代表项目:北京环球影城主题公园。
——国际组织集聚区:北京建设世界城市的重要功能区。
2.门头沟区和昌平未来科技城板块
门头沟-区域定位
功能定位-
首钢搬迁为门头沟的发展带来了新的机遇，环境区位优势凸显。政府已经确立了门头沟水务署的功能定位。WSD()是继朝阳区CBD[1]和石景山区CRD[2]之后的又一力作，是政府正在大力发展的新区。水务署以长安街西延线为主轴，向外辐射，促进区域内商业、教育、医疗等配套设施的不断完善。
核心规划:
长安街西延线沿长安街1向西延伸，跨越永定河，连接门头沟和天安门广场。道路建成后，可以快速到达市中心。目前正在施工，预计2019完工。政府投资6543.8+035亿元建设长安街西延线商业体系(包括6543.8+02地标建筑，如太平洋购物广场、黄金交易所、旅游塔等。)，既能丰富区域内大型生活设施，又能促进区域经济发展。
核心产业:
旅游文化休闲产业已经确立为主导产业。一方面，保护和发展现有的文化景观，如潭柘寺、苗丰和灵山。另一方面，加快特色旅游小镇建设。旅游业的发展将进一步促进人员流动。
[1]北京中央商务区CBD，位于国茂建国门长安街与北京燕莎使馆区的中央交汇处。它是许多世界500强企业在中国的总部，也是许多金融、保险、房地产和互联网等国内高端企业的所在地。
[2]首都休闲区CRD是石景山区的发展定位。根据北京城市总体规划，石景山区将在打造北京西部花园式生态环境和时尚高雅文化氛围的基础上，建设成为集休闲、娱乐、数码动漫、会展、购物、商务办公功能于一体的首都休闲娱乐中心。
公路便捷轨道交通升级
很多线路直达市区，交通非常方便。目前有三条路直达市区:阜石路、石莲路快速连接西二环、西四环；长安街西延线即将开通，可以从东到西贯穿北京。北京首条磁悬浮列车S1线与1线、6号线连接。地铁R1线将成为北京最长的交通线路，可快速到达金融街、CBD、通州城市副中心。另外，坐快车139直接到中关村。
公路:
目前“石莲路”和“阜石路”两条高速公路直达西二环和西四环，全程高架，不设红绿灯和收费站。
正在建设中:长安街西延线，全长约6.4公里，建成后可从门头沟直达天安门。永定河大桥段(“鹤立门”)目前正在施工，预计2019完工。
轨道交通:
S1号线(已开通):1号线与6号线无缝衔接(6号线西延预计2018开通)，从门头沟石门营至石景山苹果园***8站，s 1号线苹果园站尚未开通。
线路R1(规划中):沿长安街连接门头沟和通州，途经金融街、王府井、CBD。少站大站快车预计2023年投入使用。
总线:
快速公交4路起于老城区，止于西城阜成门。
快递直达专线139，走阜石路到西三环，目的地中关村。
新开公交线路M1由北向南贯穿新老城区，在落地站换乘地铁线路S1。
3.大兴南中轴
目前南中轴线是政府打造的生态宜居区，南海子公园、瀛海周边产生了很多限竞房。比如大兴的瀛海公馆5.2万，西岳林宇5.2万，万和翡丽5.2万，金地悦风华5万等等，且竞房面积在70-90平米区间。而大兴黄村村南基本没有商品房项目，17年成交14住宅地块，主要在下半年。用地性质综合用地占绝大多数，***10，纯居住用地只有4块。地块主要分布在旧宫、瀛海、黄村、亦庄。如果考虑大兴，主要建议考虑限竞房。
4.房山西南的良乡板块
房山区-区域配套
CSD商圈成熟，良乡高教园崛起。
长阳CSD商圈成熟。
长阳CSD核心业务:
现有资本网点(总体建设规划28万㎡，一期1 "17万㎡"已运营，二期" 117万㎡"正在建设)(总体建设规划28万㎡，一期1 "17万1321
长阳惩教重点学校:
有北京市小学长阳分校、房山区长阳中心小学、皇城根小学(西城区重点小学)房山分校、北京市房山四中(首都师范大学教育实践基地)、首都师范大学附属中学实验学校(北京市首批示范高中)。
良乡高教园区正在崛起
大学聚会:
现已入驻中国社会科学院研究生院、北京理工大学、首都师范大学、北京工商大学、北京中医药大学、北京交通职业学院等6所高校。
重点中小学:
目前，昊天学校(区直属九年义务教育学校)、良乡中心小学(现更名为北京工商大学附属小学)、首都师范大学附属房山小学(开始招生)、良乡中学、北师大附中(市级示范高中)、 北京工商大学中小学(本部)、北京市第十二中学“郎悦分校”(北京市第十二中学为首批市级重点中学、首批高中示范)同时，良乡高教园区部分高校将在园区建设配套中小学(在建校区:北京理工大学附属房山校区)。
产业集聚:
园区牵头建设4个孵化基地和4个高新技术产业园区。
主要业务:
规划/在建:龙湖首个商业地块(规划建筑面积17.91万㎡)，北京时代广场(建筑面积38万㎡)。
关键医疗保健:
现有:良乡医院(二级医院)、房山区中医院良乡分院(三级甲等中医院)、北京燕化医院(三级综合性非营利性医院)；在建:武警总医院(三级甲等医院，预计床位3000张)。