高邮到扬州的最早班车是几点？

高邮-扬州公交(新干线)运营时间:06:30-18:30区间:15-20分钟票价:站内13元，站外10元。

高邮到扬州东站最早的班车是早上7:40。

高邮客运站05:30-18:00

汽车东站06:30-18:30

无人售票，站内13元，站外10元。

列车间隔:15-20分钟

现在按照夏季发车时刻表运行。早班是5:15，但是司机不靠谱，一般五点半以后才走。

扩展数据:

摆渡车也叫红眼摆渡车，原意是指飞机的飞行。因为飞机长途飞行要过夜，乘客眼睛会变红，所以这种长途飞行叫红眼飞行，应用在长途汽车上，就叫红眼班车。

第一种:通勤车是指企业接送员工上下班的班车，不以营利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是方便工人或者孩子上班或者上学。一般以公交车为主。还有小面包车，小轿车。驾驶19座以上车辆的驾驶员，必须持有A1(客车)驾驶证和道路运营证。驾驶7座以上19座以下的驾驶员，必须持有B1(中型客车)驾驶证。

第二种:有的同学喜欢公共交通，于是拿一个公交车型号或者车号(同学经常坐的)作为班车，全称:公交类车型。

延安发生严重交通事故后，人们开始谈论“红眼公交车”的禁令。红眼公交车和红眼公交车很大程度上是禁止休息的。目前客运部门为了利益最大化，忽略了驾驶员的疲劳程度，是否存在超载。这是一件非常危险的事情，车毁人亡。

中国有很多严重的道路交通事故，而这些事故有两个特点引人关注:一是深夜，二是长途客车跨省行驶。模仿“红眼航班”的命名方式，有人将这种夜间省际巴士命名为“红眼巴士”。这样的车一旦发生事故，往往会造成重大人员伤亡和恶劣影响。

红眼公共汽车司机很容易疲劳，因为他们长时间在省内旅行。因为大部分“红眼公交车”都是日夜行驶，司机的生物钟完全被打乱(或者说被破坏)。疲劳驾驶已经成为“红眼公交车”司机的“日常”，导致司机在深夜驾驶时难以准确判断前方路况，遇到紧急情况也难以迅速采取应急措施。？

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