飞行员弃机空中跳伞，战机坠入学校。后来怎么样了？

飞行员在遇到危险时是否应该跳伞，在什么情况下选择在哪里跳伞，一直存在争议。有人认为，如果飞行员应该跳伞，因为培养一个飞行员很麻烦，其价值超过了整架飞机。也有人认为不应该跳伞，因为跳伞后飞机会更加失控，会给人带来更多的伤害。

准确的说，飞行员的价值确实比战斗机高很多。一架美国F-22战斗机的成本约为2亿美元，一名飞行员的成本更高。一个合格的飞行员必须在军校学习五年，然后在部队服役三年。经过八年的学习，可以称之为飞行员，独立执行任务。

国家可以造很多战斗机，但必须等学生完成学业。一般情况下，要想熟练驾驶五代战机，必须有非常丰富的驾驶经验，飞行时长不能少于1000小时。所以，正常情况下，中国一名第五代战斗机飞行员的训练费用不低于3亿美元。

这样的飞行员一旦死亡，对国家的损失是巨大的。所以部队里规定，飞机一旦失控，就会有危险，必须适时跳伞。但是，这样做是有前提的。必须空降在安全的地方，不对他人构成威胁。否则在人多的地方跳伞只能造成更大的损失。

在中国空军历史上，有100多名空军飞行员牺牲。其实大部分都有跳伞的机会，只是因为种种原因放弃了这个宝贵的机会。他们中的大多数人都错过了跳伞的最佳时间，因为他们害怕坠落的飞机会撞到无辜的人。但与中国相反的是，苏联也发生过两起战机坠毁，无辜百姓丧生的事件。

苏联米格-23战斗机群正在进行飞行训练，其中一架突然发生故障，飞机开始向下坠落。当时的飞行员上尉·尼古拉·科舍夫非常慌张。也许他太慌张了，只有求生的本能。他没有请示指挥官就直接选择了跳伞，也没有尝试任何补救措施。结果，战斗机正飞越图拉。上尉·科舍夫跳伞后，米格-23直接击中了人群。战斗机重23吨，90多人当场死亡。虽然尼古拉斯活了下来，但他一着陆就被逮捕了。

这不是唯一的情况。还有一个苏联飞行员。跳伞后，他的飞机坠入一所中学，100多名学生当场遇难。飞行员也被送上军事法庭受审。要知道军人的天职就是保护人民的生命财产。如果这是不可能的，纳税人和国家支持他们有什么用？