杨连弟的儿子杨昌林还活着吗？
战士们原计划来津后立即去杨连弟看望烈士家属，并参观杨连弟公园的英雄雕像。但由于工期紧张，公司一到目的地就进入紧张施工。
为了发扬英雄连队精神，部队在墙上打出了一个大大的标语:攀登英雄原单位杨连弟，愿为天津人民建功立业。
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杨昌林，杨连弟的长子
一位老人骑着电动三轮车来到项目部。一见到项目经理李，他就小心翼翼地问，“听朋友说，我父亲原来的单位来这里施工。”
原来，这位老先生就是杨连弟烈士的长子杨昌林。
李很内疚，急忙和老先生握手:“我很为你难过。我们本该向老英雄致敬，先来看望你。”
杨昌林摇摇头，礼貌地对他说，“谢谢你训练我的父亲。父亲原单位来天津搞建设。我应该代表我父亲去拜访你。”
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杨连弟公司在临时围栏上打出的大幅标语。
还告诉李，说，如果在天津有什么困难，他将尽力帮助。
从那以后，李和成了亲密的朋友。杨昌林一有时间就会来项目部看望公司的同志们。李经常打电话问候他和他的家人，并邀请他在军队传教。
这些听着杨连弟的英雄故事长大的军人，通过杨昌林的宣讲，更多地了解了烈士背后的故事，以及杨连弟背后的英雄家庭。
杨连弟的军旅生涯只有三年，他用锤子和钳子修了一座又一座桥。虽然不在前线，但他以非凡的勇气和技术为中国和朝鲜的解放做出了巨大贡献。
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杨连弟
杨连弟1919出生在一个农民家庭。因为家境不好，他从14岁开始肩负起养家糊口的重担，到处做帮工、服务员。抗日战争期间，天津沦陷，杨连弟不得不蹬三轮车谋生，后来被日伪抓去当电工。
中国这些穷人的命，在日本人和汉奸眼里，一文不值。每次爬架空线，杨连弟都在生死之间徘徊，把命都给了工作，吃不饱穿不暖。
北仓地区解放后，杨家伏击的空地成了解放军的停车场。解放军战士经常来杨家帮忙挑水扫院子，还教开车。杨连弟认定解放军是“自家人”，和弟弟一起加入民工队伍，为解放军战士送弹药，在枪林弹雨中救死扶伤。
作为一名工人，杨连弟真诚地感谢人民解放军把他们从苦难中解放出来，也亲身感受到了革命队伍的温暖。他一直梦想有机会加入人民解放军。在家人的支持下，杨连弟和他的叔叔杨万胜加入了铁道兵第一支队第一桥大队，在部队工作，享受工资制度。
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杨连弟在工作。
第一次参加工作是在北戴河铁路线76号桥。当时没有大型施工设备，施工频频遇到困难。杨连弟提出了自己独特的施工方案，受到了公司的赞扬。然而，在71号大桥施工过程中，杨连弟不慎从7米高的桥墩上跌落，摔到头部，顿时晕倒。
当杨连弟醒来时，他发现自己被指导员送到了医务部，指导员亲自给他端来了热汤面吃。当杨连弟因作业中的错误被判有罪时，教官安慰他:“不要难过，革命军队是我们的家！”
半辈子做苦力养家糊口的杨连弟感动得流下了眼泪。
第二天，他头上缠着纱布来到工地。他不听战友们怎么劝他回去休息，说他不能躺着，因为他一直在想任务。
到了月底，除了固定工资，组织上还多给了他奖金，以示对他技术的肯定。杨连弟拒绝接受。他对指导员说:“我们是革命来的，不是为了钱！”
8月，杨连弟铁道兵接到中央军委下达的“不可能完成的任务”:三个月内修复陇海铁路八号桥，支援野战军向西北挺进，追剿向西逃窜的敌人。
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1949年夏天，杨连弟的军队承担了修复陇海铁路八号桥的艰巨任务。
陇海铁路八号桥是当时高桥的第一条铁路。1921由法国和比利时专家共同设计，历时四年建成。从抗日战争到解放战争，八号桥被国民党炸了两次。现在，如果你想重建这座桥，你需要让五个被炸的桥墩的墩面齐平。
老工程师和苏联专家在这里考察了几天，提出了不同的方案，但都因材料难买和地形险要而被否决。
杨连弟大胆提出了“用长钩钩住圆孔，竖起单面梯”的险招，和其他18战友一起给团里试一试。经共青团党委慎重考虑，予以采纳。
9月4日，杨连弟第一个登顶，他花了四个多小时爬上45米高的桥墩。人们敲锣打鼓，欢呼“天梯上的神兵”。
在桥顶上，四面都刮着大风，工作面很窄。老百姓还给战士们编了一首民谣:八号顶，八号顶，摔成饼。8号航站楼，8号航站楼，桥如天堂。
杨连弟和战友们顶着寒风冷雨、烈日大雾坚持爆破，掩护工具只有一块木板。在码头顶上，炮声整天隆隆作响，杨连弟的脸被熏黑了，耳朵麻木了，他还得避开可能经常被砸的水泥块。
经过三天三夜的努力，杨连弟终于完美地完成了任务。8号大桥提前20天成功通车，杨连弟被授予“攀登英雄”的伟大称号。
卒中必出猛将，修八号桥的英雄事迹传遍大江南北。杨连弟被选为全国工农兵劳动模范会议的代表，并在北京接见了毛主席。
毛主席对他说:“一个人只要为人民做了好事，人民就永远不会忘记他！””这句话，杨连弟一直记在心里。
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杨连弟使用的工具。
抗美援朝战争开始后，杨连弟主动报名加入了志愿军。
这是一场艰苦卓绝的战争，绝望的不只是冲锋在前线的士兵。美国战机不时投下炸弹，杨连弟和他的战友们夜以继日地在鸭绿江上修建了一座临时铁路桥。
由于铁路临时封锁，食物和建材无法及时供应，连队每人每天只有三两高粱米，大家只能喝稀汤。杨连弟奇迹般地从口袋里掏出一些饼干屑，分给了每个人。
杨连弟出生于一个贫穷的工人家庭，却始终保持着劳动人民简朴无私的美德。在这次行军中，同志们扔掉了吃剩的饼干，杨连弟小心翼翼地跟在他们后面捡起来，吹掉灰尘并保存起来。
即使在路上看到断了的钢丝绳，他也舍不得扔掉。他背上的东西已经很重了，所以他还是要把它捡起来放好。
他珍惜人民的辛勤劳动成果，更关心同志们。
修铁路费时费力，战士们夜以继日。光吃粥是绝对不够的。杨连弟小心翼翼地爬上封锁线，幸运地发现了一些腐烂的玉米棒。他把剩下的玉米粒擦掉，煮给同志们吃。饿了就放一把雪和炒玉米充饥。
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杨连弟和他的战友们夜以继日地修复鸭绿江临时大桥。
很多战士因为根本吃不到新鲜蔬菜而患上夜盲症，但铁路建设大多是在敌人不擅长作战的夜晚进行。杨连弟独自跑到空旷的田野上为士兵们寻找野菜。飞机在他头顶上方。当他听到声音时，他藏在沟里。飞机离开后，他下了飞机，继续寻找。
就这样，杨连弟带回了几筐蔬菜，缓解了战士们的夜盲症。指导员在全连推广杨连弟找野菜的方法，战士们称这道菜为“光荣菜”。
细心的杨连弟还计算了美军轰炸的规律，算出了最佳的施工时间，并采用了“猫捉老鼠”的方法:利用轰炸间隔，敌机来了就顺着绳子爬到桥下躲避，敌机撤走后马上复工。
这支英雄部队提前完成了艰巨的任务。
杨连弟向该团团长胡占芳提出要求:“我当兵一年多了，恳请组织上战场考验我。我一定争取早日加入* * *产党！”
3月6日，1951，经胡占芳介绍，公司支部党员大会一致通过了杨连弟的申请，他成为了一名光荣的党员。
铁路和桥梁是战场上美军最集中的轰炸目标。敌人计划动用80%的空军炸毁朝鲜北部的铁路系统，企图切断后方到战场的一切补给。
青川江大桥3号码头被敌人轰炸，上级命令80天内修复。杨连弟和战友马德友4次下水侦察，全连通宵奋战，用7000多根枕木和一座浮桥建成了3号码头。
然而一场大洪水卷走了所有人的心血，连河中间30吨重的钢梁都被冲走了一公里远。
杨连弟经常在白天独自爬上山，看着面前的河流和被敌机和洪水摧毁的桥梁。他深感痛心:祖国人民为前线战士省下的物资，历经千难万险运到这里，却过不了河，毁于一旦！
杨连弟和他的战友从未放弃。他们先后研究出11建造浮桥的新方法，一次次被洪水冲走，一次次欢呼起来。
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杨连弟和士兵们试图用枕木划浮桥和铁桶浮桥靠近码头。
一天，杨连弟被洪水冲到了一条6米深的河里。他的战友立即沿河搜寻，并在100米外将其救出。那时，他还在昏迷中，紧握着他的钳子。
这时，战友们才意识到，整天在江面上勇敢攀爬的杨连弟根本不会游泳。他为了修路架桥献出了生命！
经过多次失败和30天的艰苦奋斗，大桥终于修好了，杨连弟和他的团队一次又一次地做出了贡献。
在第五次战役中，杨连弟的连队接到了修复龙津江桥的任务。当时桥被炸断了一半，铁轨从桥面一直挂到了河里。杨连弟沿着这条铁轨爬上17米高的桥墩，冒着随时被敌机轰炸的危险，拆掉了40多根桥枕，解决了当时部队急需物资的问题。
杨连弟和他的战友们收到了一封来自祖国的信，那是一封小学生的慰问信。杨连弟很感动，但是他不会读书写字，所以他做了一个小勺子和小刀，准备寄回去。
做个小礼物是不够的。无法用语言表达他的感受，让他下定决心学文化。不管工作多忙，他都会抓住休息时间学习写字。
事实上，入朝后不久，为了进一步培养杨连弟，上级决定安排他去苏联军事院校深造。从不错过进步机会的杨连弟拒绝了。他觉得朝鲜现在更需要他，他想考虑战后去苏联。
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杨连弟被评为铁道兵劳动模范，并出席了全国工农兵代表大会。
1951 9月，北京召开全国铁路劳动模范代表大会，杨连弟作为英模代表出席。他又一次见到了敬爱的毛主席，得到了毛主席和朱总司令的亲笔签名照片。
当记者采访杨连弟时，有人问他在战场上是否害怕。杨连弟笑着摇摇头。记者称赞他是英雄。杨连弟说，“我不是英雄。不要采访我。过鸭绿江对谁都一样。”
会议结束后，他被允许回到家乡向村民宣传志愿者精神，他可以在家里过夜。这个幸福的家庭没有想到这是杨连弟最后一次见到他们。
1952年3月14日，已经晋升为技术副连长的杨连弟回到了朝鲜前线。回到部队后，杨连弟第一件事就是向党组领导汇报他学习文化的情况。语文课本第四册他已经学完了，但是自学没有学好。
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杨连弟烈士勋章
此时，百灵川大桥正不时遭到美军轰炸，桥下仍有数量不明的定时炸弹。杨连弟刚到调查现场就被一颗定时炸弹击倒了。从昏迷中醒来后，他简单包扎了一下，就回到了工地。他和战友们克服了千难万险，确保了交通畅通。
5月65438+5月5日，杨连弟在检查清川河大桥时，发现一段新建的钢梁因振动产生了5厘米的位移。杨连弟和他的战友们带着记者去舰桥更正，被附近的定时炸弹击中头部。
杨连弟从高处坠落，被炸弹击昏，然后被洪水冲走。他一次次活下来，成为战友心中的奇迹和“法宝”。
但这一次，“法宝”没醒。不管他的战友怎么哭，33岁的杨连弟仍然紧紧地闭着眼睛。
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“八一”前夕，在杨连弟牺牲的青川河畔，一个师一个团的64名官兵全部佩戴红花，一连被正式命名为“杨连弟连”。杨连弟烈士为追悼会做出了特殊贡献，被授予“中国人民志愿军一级英雄”。
陇海铁路八号桥命名为“杨连弟桥”，次年3月将杨连弟的骨灰盒安葬在沈阳烈士陵园，与黄继光、邱、杨根思合葬。
这些英雄事迹，在入伍后的第一堂教育课上，“杨连弟连”的每一位同志都有所耳闻，而杨昌林也是在长大后，才意识到父亲在离家的那些年里，为祖国做出了多大的贡献。
父亲最后一次回家探亲时，杨昌林只有9岁。
杨连弟回家后没有告诉任何家人，直到杨昌林的小朋友突然找到他，说:“你爸爸在村里说话。”他冲过去看。
杨连弟布道的地方其实离家只有500米。当杨昌林第一次见到他的父亲时，他非常激动。他直接走到台上，喊他“爸爸”。杨连弟不理他的儿子，叫人把他拉下来。
杨昌林非常伤心，立即跑回家去抱怨，家里的长辈们兴奋地冲了过来。汇报完大会，杨连弟内疚地向杨昌林解释说，他是在向祖国人民汇报。
母亲严福珍向杨昌林询问朝鲜战场的情况。杨昌林打了个比喻:夏天，村子后面的水坑里有很多蜻蜓一样的敌机。
第二天，杨连弟回到了队里。杨昌林对他父亲的印象只是他离开时的背影。他遗憾地说:“他背过身去，没有回头。”
杨连弟在离家12天后去世。
杨连弟去世时，他的妻子严福珍只有32岁。她一个人抚养了五个儿子和两个女儿，还送了三个孩子去参军。杨昌林自豪地对采访他们家的记者说:“我们这一代* * *分别加入三军，是因为从小受到父亲事迹的影响，想当军人，继承父亲那种永远攀登高峰的不屈精神。”
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杨连弟烈士志愿军军装
在杨连弟死后的很长一段时间里，杨昌林非常恨他的父亲，尤其是当他最终没有看一眼家人就离开的时候，好像他对他那驼背的老爷爷和头发花白的母亲没有任何依恋，这是他无法理解的。
直到被征召入伍的那一天，杨昌林才理解了他的父亲。“如果没有国家，就没有家。他照顾不了自己的国家。”杨昌林经常叹气。
杨昌林参军后，从一名普通的海军工程师成长为军队骨干。
10月25日，197510，杨连弟的妻子阮富珍作为唯一的烈士家属代表，应邀出席中国人民志愿军赴朝参战25周年庆典。
阮富仲等代表受到朝鲜人民最高规格的接待。金正日亲自接待了他们，他们一起拍照并共进晚餐。
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杨连弟的父亲(左二)与黄继光的母亲、董存瑞的父亲、狼牙山五壮士幸存者宋学义合影。
1976唐山大地震后一天，“杨连弟公司”电话联系了天津市丁字沽中学校领导，希望他们能将部队的慰问转达给杨连弟的家人。
“杨连弟公司”与烈士之间的感情纽带几十年来从未中断过。
阮富仲坚持到机关、学校、部队宣讲丈夫的事迹，宣传抗美援朝精神。直到80多岁，她再也说不出话来。这个任务交给了她的儿子杨昌林。
杨昌林是“关心下一代”工作委员会宣传小组的成员，经常被邀请到全国各地布道。本市的烈士纪念馆、社区、机关、学校等单位都会经常邀请他。他走到哪里都骑着电动三轮车，不需要接送，也不需要任何报酬。
后来，杨昌林老了，他不顾健康到处跑。他的儿子杨军不理解他的父亲，反复劝他在家好好休息。
直到有一天，官方给杨军发来了一段旧视频，是杨连弟的父亲杨玉普随1953慰问团抵达朝鲜的真实视频。
老人流着泪对志愿军说:“我的儿子杨连弟在抗美援朝战争中牺牲了。我失去了一个儿子！不过，你们是我最可爱的儿子。”
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1982年6月，在杨连弟牺牲30周年之际，杨连弟的亲属应邀到“杨连弟公司”参观。
全体官兵起立，大家深情地回应他:“爸爸！爸爸！我们都是你的儿子。”
杨昌林和杨军看着屏幕里杨玉璞的眼睛，眼眶湿润了。从那以后，杨军再也没有劝阻过他的父亲，他仍然在帮助他的父亲收集信息。
“退休了不能矮，要继续往上爬。”这是杨昌林晚年常说的话。
爬，爬！当时，杨连弟和他的战友们克服一切困难，建立了一条不断炸不破的铁路运输线。美国合众国际社发布了以下消息:
将近一年来，美国和其他盟国的飞机一直在轰炸中国共产党的运输线，现在仍有火车在朝鲜运行...坦率地说，他们是世界上最强的铁路建设者。
美国第八集团军司令范弗里斯也不得不被说服:“尽管盟军空军和海军竭尽全力，但* * *生产方仍以不可思议的毅力向前线运送物资，创造了人间奇迹。”
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杨连弟烈士纪念馆油画
如今，天津博物馆里有一个积满灰尘的挎包，几乎看不出原来的颜色。这个挎包现在是国家一级文物。简单而朴素，它曾经和杨连弟一起创造了一个又一个奇迹，也承载着我们对他的崇敬和怀念。
杨连弟的名字与江和大桥有着密切的关系。随着公司的延续，攀高的精神和钢铁的坚强代代相传，也深深镌刻在杨子孙的心中。