如何写好黄土高原演讲稿

这是一本关于考察黄土高原的回忆录。由于一些机缘巧合，我不得不走遍黄土高原。在调查过程中，我们能够确定古城关的一些遗址，确定交通道路，从而论证前哲学家石岩的不准确性。黄土高原早在远古时代就已经辉煌昌盛，久久不倒。但现在断了，很多地区纵横交错，很难有平地。这是一种长期的侵蚀。积累的罪恶感是清楚的，或许对黄土高原的治理有所帮助。

关键词:黄土高原老城关沟蚀

旧事之前的一个1972调查。

我从1972开始从事黄土高原的调查工作。在此之前，我还去了一段距离的黄土高原。有两次可以简单提一下:一次是1938去陕西榆林，一次是1945去内蒙古杭锦后旗(当时叫陕坝，是绥远省政府所在地)。这两个地方后来几年又去过，只是前后不一样。后来有了长途汽车，出行方便了。但当时抗日战争如火如荼，困难重重。有路没车，这是常有的事。长途旅行，只有骑动物或乘坐马车，是另一种风味。牛车不能和汽车比，只能慢慢走，不能着急。其实慢下来也是好的，可以多了解一路上的情况。那时候的旅程和现在一样。都是从Xi安出发，从Xi安北上，经过耀县、黄陵、延安、绥德，至于榆林；从Xi向西北，经过宾县、泾川、平凉、固原、银川、石嘴山、磴口，至于杭锦后旗。

虽然当时没有探索黄土高原的想法，但我对黄土高原也能有一个粗浅的了解。可以说有些字是到了陕北才认识的。陕北人叫梁毛，这个词我从来没见过，更别说认识了。光束在原始切割后形成。地势较高，顶部平坦。原来是侵蚀后变成横梁，再侵蚀后变成海角。本来是挺广大的。由于侵蚀，有不同宽度的沟渠。许多沟渠将原物分成许多束。横梁很长，而且不是很宽的地形。侵蚀后的横梁上有一条沟。这些沟渠把横梁切割成几段，每一段都被沟渠包围，只剩下一个高高的土堆孤零零地矗立着，于是成了海角。其他地方很少有这样的“毛”地貌，毛二字就不用了。

就是这个“苗”字，我是到了陕北以后才知道和明白它的作用的。陕北有很多陡峭的深沟或者两个相对的陡崖，两边的坡道都是直的，弯的少，因为与喧嚣相称。有一次我等四个人坐吉普车去旅游。同车的人都可以大声说话，根本没有时间。途中经过一个陡坡，坡挺长。在陡坡的底部，只有一座能容下一辆车的小桥。桥下，复又深，仿佛不容易见底。这么陡的坡，车没法减速，减速的时候很难冲上对面的陡坡。这时，车里不再有说话声，仿佛万籁俱寂，只有车轮打滑的声音。过了山，爬到另一边的坡顶，司机回过头来对大家说:现在你们可能明白，你们的命就在我的指间！在前几年，这种钹经常用于战争中，以帮助防御。

我以前读唐诗，但是有些诗很难理解。王维的诗《大漠孤直，长河落日圆》就是其中之一。从贺兰山到内蒙古，我深深体会到王维诗中物的工整。在沙漠附近，我不止一次地看到孤烟升起数百英尺高，而没有稍微弯曲和散射景观；在长河边看夕阳特别圆。王维的这首诗是在居延泽附近写的。事实上，这样的景观在沙漠附近和长河沿岸都可以欣赏到。如果王维没有靠近沙漠，他可能写不出这样一首绝唱诗。

如此罕见的一幕，也可以说是行驶在黄河冰面上。大车是马车，有自己独特的风格。这不是穿越黄河，而是在黄河中间的冰面上向下游走。为了防止马在冰上打滑，马蹄铁上钉着带刺的铁掌，走起路来非常快，像在飞一样。这种连续的行走至少有一百里之遥。当时大车的轮子上钉着钉子，行驶时在冰上颠簸，声音清脆悦耳。现在交通方便了，可能没人再有这样的机会了。我走的这条河在石嘴山的北部。很少听到在冰上行走的清脆声音。冰上的流沙实际上像流水一样从冰面流向东海岸。有一种像海浪一样的声音，这也是一种从未想象过的奇迹。这里，乌兰布沙漠在黄河的西侧。当时西北风很大，沙漠被风吹来，从冰面流到东海岸的鄂尔多斯高原。鄂尔多斯高原有沙漠，乌兰布和沙漠向东流，鄂尔多斯高原的泥沙沉积肯定更多。幸好每年冰封的黄河只有几个月，否则这里的黄河东西两岸就会变成乌兰布和沙漠。

二关中东部潼关内外考察

1972开始的调查工作仅限于军事地理，不能说有更多的方面。调查范围不大，主要在陕西，也有山西、河南、甘肃、宁夏回族自治区、内蒙古自治区的一些相关地区，但是路很多。陕西省所有的县除了东南部的白河、云阳、平利、高览、镇巴都去过，有的甚至去过四五次。我曾经五渡黄河，徜徉在吕梁等大山之间，爬了好几个地方，盘旋在六盘山和贺兰山之间，再往北越过阴山，望着浩瀚海洋的边缘。

初查，从Xi安东行，经韩城，过黄河，过侯马，回潼关，再从潼关东到函谷关，经熊耳山、伏牛山，回武关。此行虽限于军事地理，但不能与自然环境的变化无关。战国时期西魏长城的变迁就是一个明显的例子。郭玮西长城建在华山之下，一直延伸到韩城，蜿蜒在韩城以南的东西向的少梁平原上。东西邵梁园虽然隔着活水，但都离黄河很近。这里的长城没有尽头，因为随着河岸的坍塌，长城的尽头也掉进了河里。看来以后河堤坍塌是不可避免的了。事实上，西魏长城的建筑非常坚固。我曾登上西少良园的长城顶，数过夯土窝。夯窝密集，口径小，但相当深凹。长城侧面显示的夯层并不太厚，可见当时的工作之艰巨。在粮食为纲的时期，农民为了平整土地，种粮食，获得亩数，花费大量财力，购买大量炸药，埋在长城根部旁边，试图破坏长城。炸药爆炸后，长城屹立不动，没有任何缺陷和损坏，这也应该算是一个奇迹。

函谷关和潼关都曾是著名的关隘。函谷关有新旧两关:旧关在河南省灵宝县东北部，新关在河南省新安县东部，是汉武帝在位时迁移过来的。这次参观了古函谷关。旧习俗与城市无关，它的土地现在是王铎村。王铎村毗邻红农河西岸，村的西侧布满山坡，山坡上分为几个梯田。梯田之间的高度差不是太大，所以坡度不是很陡，看起来比较平缓。这样的情况怎么能叫雄关？这种差异就是人类行动的进化，当时并不是这样。曾有人说:“函谷关城，路在谷中，险如书信，故名。其中是烂的，东西十五里，立在堤墙上。在悬崖上的柏林影谷，几乎看不见。”基于此，可想而知，不仅道路两旁有森林，洪农河边的山坡上也有森林。所谓“在悬崖上的柏林阴影谷，几乎看不到日光”，正是这个意思。森林太茂密了，只能走山谷里的路。这是危险的地方。事实上，所谓的函谷关是从东边的萧山到西边的金童的公路的总称。这条大道是“大海深处，洼谷深处，山沟狭窄，车不规则，谓之天险”。然而，王铎村所在的漫坡上却没有树木，即便是西边通往金童的公路上也没有树木，既不“空谷幽深”，也不“交通不畅”，不能称之为“天险”。这不能说自然情况没有改变，主要是人类的行动。

潼关城也迁移过，而且不是一次。前后地形差异很大，所以潼关不能算是最早的潼关。潼关建国时，黄河压南岸，所以潼关只好建在秦岭下的高原上。其地西为通水谷，东为深沟。通水谷边的长坡不是很陡，谷很宽。通水下游入黄河，从潼关西侧爬到潼关比较平坦。潼关东侧的沟渠，以很深的坡度，一直通到黄河岸边。从江边到原边，只有沟边一条小路，跋涉不易。潘岳《西征赋》说的“回黄河巷帮童”指的就是这个。黄翔是黄香板，指的是沿黄河的大道。东来的人到了黄香坂西端，就要去绝剑旁边的原址。所谓绝剑，就是这条沟旁边的小路，非常陡峭狭窄。后来潼关城迁到原来的夏河，方便了，防御的有效性有些降低。

潼关以北，还有另外两个可歌可泣的关隘:蒲津关和龙门关。普金关就是现在的大庆关。在山西省永吉县，仍有遗迹可寻。龙门关应该在韩城市和河津市之间黄河边的龙门山旁边。可是我找遍了龙门东西坡，一无所获。关城虽不可得，山下河水湍急，舟楫渡难，却是险要之地。现在公路和铁路都可以通过桥梁跨越，成为了一条畅通的道路。我去调查的时候，只有铁索浮桥。把桥铺好，行人可以走，如果有大风，就把铺好的木板拆掉。我等不及了，只好踩着铁索，低头看着巨浪，头晕目眩，没能挺过去。龙门谷地势险峻，湍急的河水仿佛接近瀑布。“河山之固”早在战国初年就为魏文侯所称道。现在看来，并不逊色。

陕北、内蒙古部分地方考察

从关中东部返回后，稍作休整，同年继续旅行，趋向陕北和内蒙古自治区。这一次，行程很长，去过的地方也不少。大体上有黄河边的洛川、吴堡、郏县故城，榆林北部的镇北台及其东西两翼的长城，唐代的林州城和宋代的抚州城，红碱淖和洪州城，沙漠中的鄞州城和永乐城，盐湖众多的兖州，旬邑县的石门关。在回家的路上，我参观了关中和西部的一些战场和道路。

在这漫长的旅途中，玉林之南之行，大体和30年前走的老路一样。当时我比较着急，知识也有限。这次可以心平气和的去探索。其间，我曾在富县的长城平原游荡，也曾登上延安的嘉陵山，考察平原的变迁。在之前漫长的岁月里，山地平原都有变化，原著的变化尤为显著。原有的一些重要县不得不再次迁移，尤其是洛川县。洛川县在洛川平原上。洛川当时还是陕北大平原，老城在县城东北，接近原边。老城建的时候可以说是边缘山。由于附近的沟头延伸，变成了山沟，最后不得不搬迁。

陕北有些县靠近黄河，设置精美，多是为了地利人和，其中以吴堡、佳县最为独特。所以我们在路上绕道去了解一下。吴堡县位于原河头，巍峨险峻。路在河堤边上，又窄又难走。如果发生战争，确实是易守难攻的堡垒。郏县夹在黄河和贾鲁河之间。河岸一墙之隔，一线路两边面对深谷。进县城不容易，又是军事要地。北宋与西夏对抗时，宋人正是通过这两座城市巩固了河防。近年来，吴堡县迁至黄河岸边的宋家川。黄河上建了桥，交通便利，和以前不一样。

明天北上，只至于榆林。玉林是明代的岩穗镇，长城的建筑比其附近的建筑更加坚固整洁，以镇北台为中心，分东西两跨修建。位于玉林市北部的镇北台气势磅礴，至今仍巍然屹立，引人注目。镇北平台下的红山城，是明代为鞑靼人开设的马市。作为一个相互的市场场所，变成了一片荒地，很难参考。镇北台东西长城毁于玉林，只有几个敌台散落在荒草中，仍似一线相连，让人对长城所在略有所知。

榆林是明代陕北的重镇，榆林东部的神木、府谷两县早在唐宋时期就是重要的边防地区。唐代神木归林州管辖，宋代府谷归福州管辖。只是后来县城都迁移了，不是当年的州治。唐林地区位于杨家成北部，神木县境内。杨家成坐落在山洞野河畔。唐代在此设林州，治洞野谷。库耶河虽然不是大河，但是河谷挺宽的，很多军马都能穿过。这里修建的明代长城，就建在林州城西墙上。林州城外的长城被许多沟壑切割，断断续续地断成了自己的几段。林州市也大多被沟壑隔绝，残缺不全，成了一个村，而且不是大村。西城墙上至今还有雉鸡，可想而知当年林州的气派。当时，村民们正在拆城墙，平整土地。如果晚几天，他们就没什么可看的了，也很难理解在这里建立州城的原因。

宋朝时，政府设在府谷县北部的黄河岸边。福州和林州不一样。设立林州是为了控制石窟山谷，设立福州是为了控制黄河西岸。州府虽然易守难攻，但极度缺水，必须靠黄河的水来补给。如果水源被切断，该县将难以防守。为了巩固取水道路，城靠近黄河，城下不留缺口。如果是打算切断市内水源，很难从市区到河边。可见设防确实是用尽了。

福州和林州都有沟壑，但具体情况不太一样。林州就是现在的杨家成，到处都是沟壑。没有县政府那种高高在上的首长。今天的府谷县有几条河流，其中清水河涨水尤为引人注目。河流因清澈的水而得名，想看看河水中流动着的清澈的酿造。不下雨的时候，清水川的名字也是一致的。一点暴雨的情况下，单独携带的泥沙最多，而且头如土墙，水流不畅，这在黄土高原很少见。去过府谷两次，都是晴天。很少看到这样的奇观。然而，人们不能说它是虚构的。以后没去过府谷，不好刨根问底。

从神木县寻库野河以北，到店塔镇西北，可以到达红碱淖，就到了鄂尔多斯高原。鄂尔多斯高原河流少，水资源少，但偶尔有湖泊。大多数湖泊集中在高原中部，但南部边缘很少。能提到的应该就是这个红碱淖了。红碱淖是一个淡水湖，里面有鱼。甘草肥料被加到湖边的水里。明朝鞑靼人入侵南方，也在这里尝过，以备兵马。所以也一直是双方的战场。

鄂尔多斯高原虽然是一片辽阔的草原，但也有一些老城的废墟，在野外若隐若现。其中以伊金霍洛附近的洪州市最大。洪州城虽然没有城墙，但三面内外城墙的遗迹依然裸露在地面上，可见当年城市的规模。这座城市到处都是尸骨。当地导游发现手边有一大块骨头，就拿出来看。很明显，那是死者的踝骨。导游说，这几年有人买这种骨头，每年都能查获几卡车，运到外地。即便如此，更大的残骸仍然随处可见。也许当年这里发生了一场可怕的战争，遍地的尸骨都是双方自相残杀的抢劫，对没有历史的痕迹感到惋惜，原因不明。连城市的名字都难以评定，为何代其修建也不得而知。在废墟中发现几枚唐宋钱币，可能也不算早。

洪州城虽然没有历史，但唐鄞州城和宋永乐城在此行中得知了其遗址的确切位置。鄞州是唐朝所置。唐朝末年，银川监狱因水和甘草丰富而设养马场。宋与西夏对抗期间，也尝为边塞。刚到米脂县的时候，县城里有一本书叫《古银城》。据说其城在米脂县东北，无遗址可寻。这一次，我相当渴望探索。路上听说衡山县党岔出土了一件石雕。虽然我不知道石雕上写了什么，但我很高兴自己看到了它。由于直接倾向于党分歧，这一时期可以在视觉上测试。当查有一所学校，据推测，我们可以从学校的工作人员那里了解一些情况。但学校里的人反映，党岔近几年没有出土过石刻。当这是一个谣言时，方思返回离开，一个学生借此机会告诉他，在他的厕所里有一块方形的石头，上面刻着字。这是唐代陇西李的墓志铭，因为它被挖出来，洗得干干净净，辨认出字迹。这个墓志铭是在建校的时候从地下挖掘出来的。据墓志记载，巩峥的曾祖父是观音州人，因其在地方上的伟大事业，他的后代都是鄞州人。公共管理失败后，他的孩子搬到了州城南山赵山的左边。所谓山的左侧，就是现在出土该校墓志的地方，所以鄞州城应该在党岔略北，但也不应该太北。因为鄞州城不可能位于无定河的北面，然后北面就是无定河，所以很难看出当年鄞州城的规模。这样的发现和确定只能说是偶然。那时候如果不是中学生互相告诉，早就错过了。此墓志铭已移至Xi安博物馆，碑文已收入《唐雯布政使全集》第五辑，可重刊。

永乐城建于北宋，当时鄞州城为西夏所有。建议恢复恒山以西的种植计划，因为这个城是建的。这个城市的建成对西夏是一个很大的威胁。西夏局势难以坐视，因为战事，宋人也不肯防守，致使被歼。这是宋夏之间最大的一次战争。永乐城在哪里？得到它并不容易。所有的记载都说永乐城在陕西省米脂县永乐村，好像已经成了定论，不用怀疑了。就算永乐城位于永乐村，我也应该去多了解一下宋夏两国在激烈的战争中是如何利用当地地形的。到了米脂县，我提出要去调查，有人劝阻，说那地方真的可信，不会有错。况且路途遥远，走路不方便，何苦呢？后来，我去了那里。永乐村离米脂县城大概四十里，挺远的。路上几乎没有行人。走了很长一段路，连向导都认不出路了，只好去附近的村子，请人给我们指路。就这样，先后换了三个向导，我们到了永乐村。永乐村是一个小村庄。村子里的人口数量，地势的高低，道路的笔直，泉水的远近，沟壑的宽度，都证明这个小村子不是永乐城。所以也证明了所有相关的文献记载都是错误的。离开永乐村后，几经探索，反复论证，确定永乐城在现在的马湖峪。发现并确认了鄞州城和永乐城的遗址，也可以说，庆幸你来了就没了。

此行还有幸参观了靖边县北部的统万城。十六国时期，统万城是夏国赫连勃勃的都城。这座建筑相当坚固，到目前为止它仍然高高地矗立在地面上，尤其是在西北角，而且规模还在。城墙灰，当地人以白城子相称，故通宛城之名隐而不显。白城没有洪州辽阔。洪州城周边已经变成了农田，到处是田野和绿意，不再是草原牧场的本色。白城子城外有一片黄沙。我曾经爬到城市最高的地方，远远望去，黄沙遍地，却不见边。在这么荒凉的地区，为什么要把赫连勃勃建为都城？其实这是千百年来自然进化的结果，在赫连勃勃那里大不相同。赫连勃勃在选择建都之地的时候，曾经说过他去过很多地方，从江南到马岭以北，从没见过这么好的地方！尤其是吴山附近的广泽刘清，更是得到了赫连勃勃的高度赞赏。所以，资本是在这里决定的。所谓大河，是指现在流经河套的黄河，马岭在甘肃省青阳县北部，它的所在地仍是马岭镇。赫连勃勃所说的主要是指鄂尔多斯高原及其周边地区。统万城位于鄂尔多斯高原南缘，应该是最有竞争力的。统万城离西边的毛乌素沙漠不远，沙漠向东扩展，不能不受影响。晚唐时期，位于统万城遗址的周霞曾出现过飞沙，一天后统万城终于被沙漠覆盖，周霞不得不被废弃。

位于统万城遗址的周霞，自宋代以来就被废弃，数百年来无人问津。它的遗迹更是贫瘠难找。清朝道光年间，许嵩任玉林知府，派人去寻找。当时白城子还在蒙奇管辖之下，所以派人去那里并不容易。正是因为许嵩的寻访，童玩城的名字才再次为世人所知。但是，参观的人还是很少。我们刚到那里的时候，城里只有两户人家，汉族和蒙古族和睦相处。看到我等了这么远，我很惊讶，但是我被隔离了很久。近年来，这里已成为一个旅游景点，游客数量逐渐增加，当地管理人员也煞费苦心地经营。最近看到游客在当地拍的照片，很惊讶。在通万城遗址外的沙漠里，居然种上了树，纵横一字排开。树荫和黄沙共存。虽然它们非常不和谐，但看起来像一种新气象。如果能一直走下去，如果赫连伯伯还活着，我们可能会再次感叹，觉得这个地方真的是个好地方！

视察了万通，从靖边县继续向西到定边县。一路上，有时在明长城以北，有时在明长城以南。进入定边县城，安边镇以东，一直沿着明长城的南、西。陕北长城已毁，边关东西还略全。长城从定边县的南部延伸到北部。按照现在的情况来看，长城好像是经过定边县的。其实当初修长城的时候，定边还没有县。当时就在长城下，设立了定边营。定边营不会设在长城外。

这个湖泊众多的县在陕北是独一无二的。这些湖都是咸水湖，可以晒盐。定边县原为兖州所。西魏初置兖州时，就知道这里的盐湖已经可以制盐了。其中，沟池最大。沟池应该是唐朝的白塘，周围的沙地中不时发现唐宋的钱币。去沟池的时候看到有人在沙子里找钱，找到了很多，可见当时是个重要的地方。

这样的行程可以说是陕北一周。过去很长一段时间，陕北有很多战场和隘口，处于从事农牧业的民族之间。一路东张西望，好像在数家。道路以通衢大道为主，有时难免误入歧途。就是因为陕北南部有个石门，才转到铜川城北的旬邑。石门关虽然位于旬邑，但却是耀县、淳化、宜君、潼关四县的交错，而且还位于青阳到Xi安的路上。石门关始建于明代，是当时Xi西北的一道防线。虽然石门关设立的时间不长，但穿越石门关的道路却历史悠久。秦汉时期，从咸阳、长安通往小关的道路就经过这里。秦始皇修建的直路也是通过石门关向北。直路是我早就想走的路。此时虽然到了石门关，但由于行程的仓促，我并没有绕道去它的南、北。后来我不得不等待另一个机会。

当时不登直路，旬邑过宾县、长武，转向关中平原西部。自来也位于关中西部，是一个战争频繁的地方，关隘众多，战场尤其多。既然到了这一带，就可以跟着地图详细参观了。秦文公的陈仓城，汉武帝沟通的道，诸葛亮对抗司马懿的五丈原，吴？大可金兵的和尚吴，相隔不远，可以从容往返。这些老城区、道路、战场都在史书中有记载，遗迹犹存。如果你亲自去拜访他们，亲眼目睹山川的情况，你很容易理解他们过去的样子。

四龙关、小关遗址位置调查

从陕北回来后，1973，他回来继续调查。调查从陕南开始，从陕南转到陇上、宁夏。从Xi安往南，越过秦岭，沿着经线到汉江岸边，再回到汉江。至于汉中，按老栈道往南走。至于宁强白龙关，它向西，在确定了南宋抗金的基础关的位置，爬上诸葛亮派兵拒守的祁山后，经过龙山以西的马兰山和天水，回到黄土高原。

这次黄土高原之旅的第一阶段是从天水到陇县，再经过华亭、平凉到固原。陇县位于甘肃东部的山脚下。与龙山有关，原名龙观。龙观巍峨，挡住东西。早在汉代就有“龙斗之关，隔绝华容”之说，极其危险。上次从陕北回来，去了趟关中平原西部，还去了趟陇县。但由于行程原因，我没有爬龙山，所以没有探究龙观的位置。这是一个不应有的缺陷，所以有必要绕道而行。好在这一趟弯路没有白费，终于打听到了龙观旧址的位置。你是怎么发现的？说起来容易。当我们到达龙洞山顶时，我们不禁东张西望，到处寻找。路边有个老人说龙观的遗址在当地。问依据是什么？老人说，世代相传，这里就是原来的地址。老人还说，关城本来就是建在大路上的。虽然关城早已荒废，但道路并未改变。路不变，关城不迁。老人说的很有道理。经过详细勘探，除了这一条，上下山的路上没有其他稀稀落落的凿痕。老人说的应该不错。站在高处，放眼望去，就像古人说的:“东望秦川，市宅桑葚，云朵同色。”把当地的老传说和文献记载对比一下，就能豁然贯通。但是，最值得信赖的是，路没有变。如果山上的路变了，遗迹也不会消失。没有人会因为遗迹的消失而去填补原来的旧路，即使是有意填补，也不会有迹可循。

曾经和龙关一样重要的小关，却是另外一种情况。据有关文献记载，据说小关位于沽源县东南部。秦王赵翔修建的长城穿过沽源县，小关就是长城的关隘。长城从沽源县西北开始，倾向东南，然后向东修建。长城遗址早已废弃，但当地有不少以长城命名的地名。沽源县东南仍有一些长城梁和长城平原，是长城经过的地方。但这些长城梁和长城平原都高耸在一片相当高的平原之上，而原来的平原之下只有人行小径，显然不是设置萧关的地方。既然如此，为什么文献中会有这样的记载？文献记载始于《史记·匈奴传》。《匈奴传》说:“汉孝文帝十四年，匈奴单于骑马进朝那小关，带十四万元”。这就意味着小关位于潮纳县。朝那郡在今沽源县东南，所以小关在今沽源县东南。但《水经注·河注》记载“(苦水)流经高平县以东古城，汉武帝置之三年，安定郡治之”。高平县老城在今天的沽源县稍南。朝那郡是秦时的旧郡，高平郡是从朝那郡分出，从朝那郡西分出的新郡。这样看来，萧关应该是在高平县，与朝南县无关。司马迁写《匈奴传》比丁原早三年，所以只能说他面对的是那个萧关，而没有触及高平郡。高平县有高平河水。《水经注·河注》说高平川水从高平县城东流过，再北出秦长城，城北十五里。高平川水就是现在的清水河，流经固原市东部。穿过固原的南北大道沿清水谷形成。清水河谷从开始就没变过，大道也没跟着动过。小关作为长城的关隘，应该位于河谷经过的路上，应该在沽源县的北面，而不是沽源县的东南面。

小关和龙关都已经被灭了，只是情况不同。关于龙观的遗址没有什么区别，因为虽然关城被废弃了，但是道路并没有改变。萧关遗址不仅现在被学者误解，早在唐代也不为人知。唐代张守节为《史记》写正义，说“小关今称龙山关，在原州平凉县”。龙山有它特定的地方。小关怎么会位于甘肃山野，并以龙山关命名？不仅秀才不知道，当时王朝的官员也同样无知。唐代有小关县，以小关命名，应在小关遗址，但县城据说在清代固原府北。按今日之地，当在同心县之南，与原管城相距甚远，不能合而为一。

小关的浪费在于长安到关门的路难以继续。其间的压制应该从一开始就开始。萧关的意见重于天下，早在秦汉时期就有了。当时从咸阳或长安到小关，要经过陕西淳化县的甘泉宫，再经杨妮县、彭阳县向西北走。杨妮县在甘肃省宁县的东南部，彭阳县在甘肃省青阳县的西南部。这次考察的路是从固原经环县，西北到银川，再从银川经盐池、定边等县，回到延安。为了了解这条从长安到小关的路，从延安以南的富县向西南拐，至于庆阳的西峰镇。西峰镇唐代为彭原，西周为大元的一部分。顾名思义，大源有一个广阔的原始地表，它包括在镇远县的东部和西部，水镜上游的北部，固原和青阳之间。唐代的大元之名早已不复存在，记载的只有彭元。当时的鹏远南北81里，东西60里，只是小原的一小部分。随着原有地表的破坏和沟壑的增多，道路不易通行。当道路改变时，小关将失去其功能，并相应地被抛弃。

彭远后来改名为董志远。虽然名字变了，但还是破。现在董志远以西峰镇为中心。西峰镇东西两侧的沟头都靠近西峰镇。其他沟壑比以前更密，沟壑头都向内延伸，原来的地表也是对应的。