连云港快速公交建设成就

连云港BRT号线于2012年2月开工,2012年10月正式通车。全长34公里,有27个中间站,2个首末站和一个车辆维修场。它起于海州汽车总站,止于李安运国际展览中心,贯穿新浦市。

BRT号线站台采用中央侧站台,专用车道设置在道路中间,车站在专用车道两侧,车辆采用右侧开门形式。B1正线,B10K部分快线采用长18m的铰接车,四条支线和1环线采用长12m的宇通客车,市民可在正线大型枢纽站实现同站台同方向自由换乘。

2011年,1号线日均客运量达到6万人次,其主城区客运地位已经形成。作为连云港东西向联系纽带的连云港,实施公交优先政策,建设以BRT为主的公交线路,是连云港突破性的跨越式发展,也是我市实现科学发展观、以人为本、和谐发展的重大成果。这对我国快速公交系统的建设具有重要的示范意义。规划方向:海州客运站-幸福路-海宁大道-渝州路-朝阳东路-花果山大道

海宁大道改造

根据连云港市三年实现城市主干道BRT线路全覆盖的目标,海宁大道BRT工程于2012年底开工建设。经过全市各参建单位建设者的精心施工和系统调试,已完成6对12快速公交站台及智能化建设任务,完全具备全面通车条件。

5月13,18日上午,海宁大道BRT通车,这是继连云港国庆2012一号主线开通后,又一条开通运营的BRT车道。

海宁大道的快速公交由B12线运营。为方便沿线乘客出行,B12线线路也将从今天起进行线路调整。始发站是海州汽车总站,终点站是华东城。市民可以根据车站上的标志及时换乘。

海宁大道BRT快速公交线路正式开通。它的开通运营不仅完善了我市BRT运营网络,也极大地方便了新海城区南部居民的出行。

花果山大道改造

为进一步提升城市功能,提升城市品质,对花果山大道进行了整体提升。改造北起港城大道,南至苍梧路,全长约7公里,控制线宽度100米。实施内容包括路面改造、BRT线路改造、路缘石更换、桥涵、绿化、管线建设。改造后的花果山大道,除了划定两条BRT车道外,还将增加两条辅助车道,沿途设置5对BRT站台,包括夏回路、圣湖路、振华路、朱平路、苍梧路,其中夏回路和苍梧路的BRT站台均为对位式,分别设置在路口的南北两侧。常规公交站维持现状站,位置由机动车道移至新建辅道。改造后,花果山大道机动车道将由6车道增加到8车道,道路承载能力更强。进出花果山大道的车辆可以通过辅道进入主路,交通组织会更加合理顺畅。

朝阳东路新建。

朝阳东路新建改造工程西起瀛洲路,东至学院路,全长约3.13公里。其中,颍州路至渝州路部分管线如道路地下排水采用雨污分流改造;渝州路至学院路段只实施水泥路面“白+黑”改造。为完善市区brt交通网络,朝阳东路渝州路至学院路段将改造为BRT工程,机动车道由原来的六车道双向拓宽为八车道双向,增设BRT专用车道,增设四对BRT站台,跨东沿河大桥机动车道拓宽改造,与道路改造同步完成。渝州路是新改建的。

渝州路改造自海联路至玉海广场,全长2490米。将由原来的双向六车道改为双向八车道,机动车道拓宽至29米,非机动车道缩小至4.5米。沥青路面也将改造,雨污水管网改造也在进行中。

新增的两条高速公路都是BRT车道,该段渝州路也将设置BRT站台。这意味着从海宁大道到渝州路再到人民路、沿河路将形成一个完整的BRT环路。

BRT环线1号线自2013,10进入试运营阶段,BRT环线1号线全长16公里。* * *设置火车站、电视台、花园站等19站点(沿途站点:火车站、电视台、花园站、新贵都站、郝明天泰苑站、康园小区站、海昌路站、潼关路站、玉海广场站、建设东路站、苍梧路站、大润发站、万润花园站、韦伯站。连云港海滨大道是继2012 BRT 1线工程后,2013新建的一号城建工程。随着海滨大道试点段建设接近尾声,今天上午,海滨大道BRT站台正式开工。作为海滨大道BRT中间站的样板站,宗八路站台正式建设。

全长57公里,设35个车站。

海滨大道市区段BRT线路全长57公里,其中:李安运新城段9公里采用BRT车道运营;连云港段长24公里,除宗八路至149医院外均采用BRT车道运营。跨海大桥新许巍段24公里,跨海大桥为混合车道,新许巍段采用BRT车道。

海滨大道市区段沿线共设35座BRT站点,平均间距1.6km。站点有连云区政府返回场、李安运古镇返回场、李安运新城停车场、惠海路临时首末站、张伟湖首末站。

车站有金海大道站、规划路站(李安运新城)、李安运新城站、汇海路站、惠晶北路站、广信北路站、宗八路站、连云区政府站、东哨站、在海一方公园站、149医院站、徐沟购物中心站、余海明县站、中煤站、海洋站、连云港港站、大松树站等。宗五路站、许巍大道站、吴恒路站、胡云西站、许巍新区站、横二路站、规划路站(许巍新区)、钢钳二路站、中通路站、乔杉一路站、乔杉三路站。其中,路侧站台29对,建筑物有效长度分别为50米和43米,50米站台6对,43米站台23对;路侧站台6对,与普通公交车配套使用。站台设置将满足快速公交车辆停放的要求。

B3区间线

随着海阳至海州湾会议中心海滨大道道路及站台建设的完成,海通公交BRT公司根据海州湾会议中心及沿线其他单位的出行需求,决定于5月1,2065438试运行BRT B3段。

随着海阳至海州湾会议中心海滨大道道路及平台建设的完成,应沿线相关单位要求,决定于5月1,2065438开始B3段线路试运行。新运营的B3支线包括多条道路的6个车站。

试运营线路长8公里,走向为:海边-海滨大道-管亥路-海棠北路-海滨大道-海州湾会展中心-美食城。其中,首站在海侧站,最后一站是美食城站。B3区间线班车发车时间:首班车早上7: 00,末班车下午6: 30,发车间隔25-40分钟。共有7个通过站,分别是海逸坊公园站、海棠站、北谷山庄站、东哨站、连云区政府站、海州湾会议中心站(BRT)、美食城站。

快速公交3号线

为进一步实现中心城区与东部城区的无缝衔接,促进东西部城市融合,优化公交线网,方便市民出行,9月28日,2014,我市新开通BRT公交3号线。市物价局已批准我市新开通的BRT公交3号线票价。全线实行一票制,票价2元/人次。不卖票,投币或刷卡都可以。

快速公交3号线起于海州湾会议中心,止于李安运古镇,里程18km。路线从海州湾会议中心出发,经连云区政府、东哨、在海坊、149医院、徐沟购物中心、玉海县、中煤、远洋、连云港汽车站、大杨树、莲花街、港务局,到达李安运古镇。同时,市物价局明确票价,乘客持公交IC卡享受8折优惠;70周岁以上的老年人、现役军人、残疾军人、残疾人及其亲属可凭有效身份证件办理免票;在校学生和60-69岁的老年人凭有效身份证件办理优惠卡,可享受半价优惠。