红色黑龙江(53)-通江烈士陵园
黑龙江省位于中国最北部，是中国纬度最高的省份。在这片45万多平方公里的土地上，有起伏的兴安岭。松嫩平原有数千里的良田；有风景秀丽的镜泊湖、五大连池；画一幅美丽的画。黑龙江省革命历史悠久，红色历史资源丰富，具有发展红色旅游的良好条件。在过去的革命、建设和改革过程中，黑龙江人民艰苦创业、开拓创新，掀起了经久不衰的红色文化浪潮，推动了红色旅游文化产业的蓬勃发展。接下来，在边肖跟随黑龙江的脚步，领略黑龙江这片广袤土地上的红色文化和红色旅游风情。
红色旅游第53站
通江烈士陵园
通江烈士陵园原名苏联红军烈士墓和张可华烈士墓，位于通江县北关森林。1984年5月，命名为通江县列土陵园，迁至通港路中段，即现在的位置。后来改名为通江烈士陵园。
陵园占地10000平方米，其中建筑面积3000平方米。园内主要设施有革命纪念碑、苏维埃红军纪念碑、张可华通江县首任县委书记张可华等四座墓碑，还有《烈土时代》、《岁末》等。革命烈士纪念碑占地65438000平方米。它由底座和纪念碑组成，是人们进入墓地首先看到的东西。底座高0.85米，宽10.03米。四角铸有高0.5米，宽0.28米的方柱。方柱之间有两根等间距的方柱，用镀锌钢管连接，正面有五级台阶。纪念碑也由两部分组成:一部分是正方体，高1.1 m，宽4.58 m，正面嵌有铭文；第二个方锥高165米，宽3.43米。在北方，有七座金色的革命烈士纪念碑。在南方，这个国家的生命的牺牲将永远持续下去。最上面的红色五星高高耸立。纪念碑充满了白玉石，简单而沉重。革命纪念碑后面有鲁、刘世忠等烈士墓碑和革命烈士英烈实录。
红军猛土碑于2008年建成，按照原红军猛土碑的风格进行了扩建和改建。菊溪和革命纪念碑手拉手站在一起。张华烈士纪念馆，建筑面积120平方米，位于人民南路花园内。主展厅陈列张可华烈士塑像、三面红旗、通江县抗战地图、40幅烈士英烈图片、通江县乡村地图、通江防务沙盘。在这里，张可华使用的日常用品和武器被他的烈士们珍藏着。1945年6月，张可华一家四口摄于苏北新四军根据地江苏省富东县，有一封张可华爱人月明的来信。东展厅主要展示苏区红军和陕北工农红军地方自卫队对人民事业的贡献，以及刘世忠等烈士的画像和英雄事迹。
此外，公园还有琉璃瓦仿古门、办公室、纪念广场、纪念亭、人工湖等附属建筑。公园的绿地面积是7000平方米。
风景
大意
陆地
位置
通江烈士陵园
地址:同江市通港路中段
拉哈苏苏海关遗址
拉哈苏海关建于1910年春，欧式风格，总建筑面积7500平方米。
三江口是河流交汇，道路开始，大海流动的地方。松花江和黑龙江在这里并肩而行。两条河的水，北黑南黄，泾渭分明，向东流了几十里，没有交融。它们常被称为浑通河，是三江中的一绝。起点是通三公路，中国南北高速公路大动脉，位于三江口。三江口也是历史上著名的古战场，兵家必争之地，历史上发生过多次战争。自然景观、历史文化和现代文明构成了三江口风景区独特的画卷。通三公路是景区的主要景点，由标志塔、零公里纪念碑、雕塑群、草坪、花坛、环城路夜灯、绿化带组成。
地址:同江市东北7公里三江口。
电话:13836680867
人物介绍
(1919-1946)，原名杜有学，参加革命后改名。1919出生于江西省铜川市(原潼关县)黄堡镇杜家沟。1936高中毕业后，我当了老师，积极参加本村的革命活动。1937 10，参加中国* * *产党举办的培养战时军政干部青年培训班。1939 165438+10月，张可华加入中国* * *产党。1945年9月，张可华来到东北工作，建立通江县人民民主政权，任县委书记、县长。1946年5月5日，在与国民党的激战中负伤被俘。光复军被敌人杀了。
回顾过去
(黑龙江省红色旅游指南)
通江在哪里？
同江市位于黑龙江省东北部，黑龙江与松花江交汇处的南岸。是赫哲族的主要聚居地之一。同江也是海南同江至三亚公路的北端。通江，原名临江，又名拉哈苏苏，是赫哲族语，意为老房子。同江也是边境贸易发达的港口城市。在市场上，很多长着长鼻子的俄罗斯人在这里做生意，伸着舌头说着俄语。通江两岸有俄罗斯风格的建筑。坐船看宽阔的江面，只能看到黑龙江和松花江的交汇处。由于两条河的颜色不同，在交汇处的水面上形成了一条明显的白线，相当分明。黑龙江的水是深色的，松花江的水是浅色的。队长接过黑龙江水，直接喝了。在游轮上，你可以看到河对岸的俄罗斯。在醒目的红色地标72号，水波纹显示一股泉水向东流。同江市位于黑龙江省东北部松花江与黑龙江交汇处的南岸，东与抚远县接壤，南与富锦市、饶河县接壤，西与绥滨县接壤，北与俄罗斯友泰自治州隔黑龙江相望。边界线长1.70km。总面积6300平方公里，辖4镇6乡6个国营农场，总人口1.7万。是赫哲族的主要聚居地之一，是刘晓中国的民族。同江市地处东北亚中、日、俄、韩经济核心。是中国重要的国际港口城市，是黑龙江省东北地区与俄罗斯、太平洋国家和地区的窗口和桥梁，是国际物流中转、贸易和加工中心。通江是海南通江至三亚公路的北端。通三公路贯穿通江镇、向阳乡、乐叶县城；通江至抚远高等级公路经过清河乡、临江镇、八岔乡、银川乡；通江至哈鱼岛公路(白色路面)穿过三村镇；同江至界金口旅游区公路(白色路面)直达界金口赫哲族乡，总里程621 km。公路客运有直达佳木斯、哈尔滨、长春、沈阳等地的客车；货物运输四通八达，开通了直达俄罗斯以下地方的国际运输通道:宁斯科耶、比罗比詹、哈巴罗夫斯克等。国家铁路前线向阳川至同江的地方铁路已于2005年建成通车，同江至哈鱼岛的铁路专用线正在建设中，将于2005年底投入运营。为打造东北亚国际贸易大通道，同江市正积极准备在哈柳岛与俄罗斯以下港口之间修建跨江铁路桥。届时，通江铁路将与被誉为欧亚最大公路桥的西伯利亚大铁路相连。水路运输可到达佳木斯、哈尔滨、吉林等松花江(内江)沿岸城市；沿黑龙江(江界河)上行，可到达黑河市，途经以下俄罗斯城市:宁斯科耶、哈巴罗夫斯克、* *青城、尼古拉夫斯克(庙街)，可到达日本、朝鲜、韩国等国家及太平洋沿岸地区。江海联运到日本的时间、运费、运距分别比大连港少1/2、1/3、1/4，并于1993首航。比天津港和上海港分别靠近美国和加拿大1500至2000公里。这条路线被称为黄金水道。航空运输距佳木斯机场210公里，距省会哈尔滨638公里，距区域中心城市佳木斯225公里。通江一中怎么样？
同江市第一中学同江市位于美丽富饶的三江平原最北端，松花江和黑龙江的交汇处，与俄罗斯仅隔江相望。它是国家一类口岸，是三亚至同江高速公路的起点，也是中国最长的北sou。
校园环境优美，是省级绿色学校。学校全面贯彻教育方针，积极推进素质教育，坚持以人为本，五育并重，因材施教，分类推进，文理并重，和谐发展，建立健全规章制度，严格管理学生，加强德育教育。从1996开始，高考升学率和各段比例一直处于最好城市的前列，生源遍布各地，通江也有不少清华、北大等名校的学生。加强师德建设，提高教师整体素质，狠抓教育教学质量，一直是学校的中心工作。目前学校所有教师本科学历占60%，通过率99%。一线教师和中层干部都考研究生。大力实施名师工程，以研究型学校为目标，围绕学校中心工作和教育教学实际开展教育科研。全体教师的科研意识和能力不断提高。近年来，全体教师在国家、省、市级刊物上发表文章400余篇。学校坚持统一规划、合理布局，高标准、高质量地加快基础设施建设步伐，基础设施和实验电教设备日趋完善。完成了校园千兆网络和65438+万册图书的图书馆建设，实现了教师电子备课和多媒体教学。现在一个有2700个座位的体育馆正在建设中。为深化新课程改革、全面推进素质教育创造有利条件。学校全面贯彻教育方针，积极推进素质教育，坚持以人为本，五育并重，因材施教，分类推进，文理并重，和谐发展，建立健全规章制度，严格管理学生，加强德育教育。从1996开始，高考升学率和各段比例一直处于最好城市的前列，生源遍布各地，通江也有不少清华、北大等名校的学生。同江一中充分发挥地缘和民族优势，大力发展民族、俄语和文科，吸引了大量周边市县和国有农场的学生来校就读，也让许多优秀的大学毕业生来校愉快任教，把以人为本变成了实际工作，为同江一中的可持续发展奠定了坚实的基础。同江一中校风好，领导务实，老师勤奋，学生刻苦。全校师生正在齐心协力在齐新建设一所校园环境优美、办学条件优良、师资力量雄厚的省级示范性普通高中。质量和教学质量突出，在地区、省内有一定知名度，特色鲜明！