中国生产的第一辆汽车是什么？

中国自己造的第一辆车是解放牌车，两者其实都没错，但前者只是狭义的中国造的第一辆车。

一般我们采用后一种说法。因为这是解放后中国制造的第一辆车，也是中国量产的第一辆车。

结构特性

解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。但从1956年7月13起，老解放车生产了30年，反映了我国汽车产品结构单一的状态。

过去，每两辆行驶在中国大地上的中国汽车就有一辆解放牌。50年代，“解放”是长春第一汽车厂员工的骄傲！

但是，它“老”了。1980，数万辆滞销的“解放”汽车在长春郊外的荒地上排队。9月29日，1986，1281502“解放”车下线，生产了32年的“老解放”终于停产了。

同年底，长春第一汽车厂研制成功141新车，终于打破了“30年一贯制”的局面。

新“解放”在市场上站稳了脚跟！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，甚至还中了三元。长春一汽这个老企业，已经进入产品系列化发展阶段。

一汽的变化是中国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国汽车工业形成了新的管理体制，产品结构日趋合理，升级换代日益加快。中国汽车开始大量进入国际市场，汽车工业已经成为中国国民经济的重要支柱产业。

自从中华人民共和国成立以来，我国已经生产了五百多万辆各种类型的汽车。

参考以上内容:百度百科-解放牌汽车