阿尔山自助游行程
内蒙古阿尔山自助游导游阿尔山，不是山的名字，而是蒙古语中圣水的意思。阿尔山温泉位于内蒙古兴安盟科尔沁右翼前旗阿尔山市，大兴安岭西麓，距离中蒙边境不远。美丽传说在内蒙古草原，流传着一首古老的民歌:最凶猛的是王子的鞭子，最悲伤的是奴隶的眼泪，最吉祥的是梅花鹿的腿，最神奇的是宝泉的阿尔山。这四首民歌来自于一个瑰丽美丽的传说:清朝时，一位蒙古王子叫他的奴隶去打猎，一只腿上中箭的梅花鹿掉进了大兴安岭丛林深处的一个泉池，池面冒着热气。
一只一瘸一拐的梅花鹿游到了对岸，但它的箭伤痊愈了，它跑得无影无踪。王子坚持要奴隶放走梅花鹿，打断奴隶的腿，扔到草原上喂狼。奴隶哭着在草原上爬着寻找泉水。他用泉水清洗伤口，喝水充饥。几天后，断骨重接，人特别壮。他欣喜若狂，唱起了前几首民歌。鹿和奴隶是从阿尔山拯救出来的珍贵泉水。松树和桦树的神奇作用是温泉博物馆。它建在绿树鲜花之中，远山近屋，树荫适宜，宛如一幅水墨画。步入矿泉区，500米长、40米宽的草地上有48个泉洞。清泉汩汩而出，久旱不枯。
有的很近，有的相隔几尺，但温差大得让人不敢相信。冷泉只有1，温泉不冷不热，温泉像开水一样，一年四季都随着热气上升。矿泉的排列也很有意思，像人体南北卧，有头泉、五脏泉、足泉。如果你仔细看里面，你还可以分辨出眼簧和胃簧。相传人体不同部位的泉水对治疗人体相应部位的器官疾病有神奇疗效。根据有关部门的化验和临床记录，温泉中含有铜、锰、锶、锂、钛、钼、铝、铍、铯、钡等多种微量元素和镭、铀等放射性元素，对运动器官、消化器官、心血管系统、神经系统、呼吸系统等疾病有很高的疗效。特别是治疗风湿、关节炎、外伤引起的腰腿痛、胃肠疾病、皮肤病、脱发等。
效果更加显著。优雅的边城阿尔山，群山环绕，绿树成荫，是半湿润的森林和草原。每年夏天，内蒙古高原都很热，风又干又热。但是，到处都是参天古树，绿草青山，鸟语花香。这里就像一个自然公园，感觉这里很凉爽。严冬，北国千里冰封，万里雪飘。这里热气腾腾，泉水汩汩。在忽冷忽热的内蒙古高原，很少能找到这么美的地方。中国著名的阿尔山温泉不愧为大自然的慷慨馈赠。历代腐败的统治者，依仗着大自然的宝藏，要么向前来洗刷治病的各国民众勒索钱财，要么聚集民心，方便他伞兵统治。
很久以前，一个喇嘛经营的泉水建了一座寺庙。他们宣扬活佛死后葬在这里，身体各个部位形成的泉水可以治疗身体各个部位的疾病。是佛在护佑人，所以来洗礼的人要先向圣水祈祷。日伪时期，这里修建了火车站和大和酒店，成了少数人玩乐的地方。如今，阿尔山已经成为一个万人以上的小镇。居住在这里的蒙古族和汉族人民修建了百货商店、邮局、银行、医院、旅馆、电影院等等。曾经辉煌的草原上建起了中学和小学。一排排红砖绿瓦
阿尔山真的成了劳动人民的度假胜地。因为阿尔山的交通不是很方便，所以给大家介绍一些一般的换乘站。乌兰浩特:位于内蒙古自治区兴安盟，是盟组织所在地，是一个地级市。北京南有一趟火车，将近19小时。这基本上是北京和华北南部的最佳选择。
另外，仅海南航空就有飞往乌兰浩特、北京/海拉尔/呼和浩特的航班，几乎没有折扣。另外，飞行时间不是每天，基本是隔天。距阿尔山298公里，有火车和汽车。当地有两个景点，季承寺可汗寺和乌兰夫办事处，意义不大。到阿尔山的交通费用在60元左右，耗时3-4小时。
白城:位于吉林，有火车经过北京/哈尔滨/长春/天津/辽宁。乌兰浩特到阿尔山的交通工具是火车和大巴，和乌兰浩特的火车基本一样，时间是晚上9点左右。距阿尔山386公里。
如果是沿途，建议以白城为中转站。到阿尔山的交通费在80元左右，需要4-5个小时。五个小时。海拉尔:有飞机飞往北京。火车去吉林，哈尔滨，沈阳，车次不详。基本上都是坐大巴到阿尔山，距离阿尔山412公里。海拉尔在阿尔山以北。如果不在海拉尔停留，这个中转站是最耗时的。以上中转站的路都挺好的。
如果从白城或者乌兰浩特出发，会经过察尔森水库，大概30公里。阿尔山属于整体高海拔，危险路段不多。开车注意安全驾驶，准备一些常用工具和轮胎。如果路上有什么问题，坚持帮忙的可能性很小。阿尔山的交通是租来的，5块钱就可以去。没有必要乘公共汽车。阿尔山市区面积不超过2平方公里。7日自驾抚顺-阿尔山、满洲里。2006年十一假期，一行13人带着5辆车(包括4辆旧车和一辆17年的普桑)从抚顺出发，经新城子-双辽-乌兰浩特-阿尔山-阿拉坦(西)到满洲里，再到海拉尔-阿木古浪(董琦)，游览阿尔山森林公园和中湖。体验了呼伦贝尔草原的辽阔和大兴安岭的壮阔。
在满洲里到海拉尔已经开通但没有限速的高速公路上(路上没有车也没有人，开车真的很爽)，在贝尔苏木到贝尔湖的草原土路上(车轮在草地上打滑)，我也体验到了在草原上天快黑时频繁垫底的难以忍受的感觉。幸运的是，我们安全回来了，包括最差的那辆车。第一天离开抚顺，在卧虎屯过夜，行程289 km。
9月30日下午13: 00，4路公交车在抚顺高旺0公里处会合(3路公交车晚上7点在沈阳接她刚从北京回来的女儿，然后走沈阳到四平的高速，明天早上和我们会合)，13: 15出发。计划王斌、马刚从新城子经清水台到G203。到了王斌，发现马岗的路堵了。出家要右转，经沈平线在下石背山左转，再绕过沈阳森林花园到清水台。13: 50新城子走G203，里程表67KM。为了绕过法库、康平的收费站，过了辽河，在14: 20走下一趟S105。休息片刻后，前往调兵山市。没想到，在S105处，调兵山市出入口也设了收费站。
交进口费10元，查出口票。15: 00到达大名，128KM，包家屯左转，16: 00到达康平。从康平回G203，157，157公里，此绕道避开了G203上的康平收费站。康平附近的路上，很多学生骑自行车上学，G203的路况很好。北上北四后，大量的路边树像被霜打了一样出现，杨树叶失去了绿色。6: 30 (206KM)进入内蒙古。我们在路边停下来休息。路边已经被沙丘覆盖。
16: 50经过科尔沁左毅后旗所属的查日苏收费站(过路费10元)，路边有草原风光，在那里遇到很多牧民和割草的大车。7: 20过金宝屯收费站(244KM)检票。路边的树又变绿了，但这段路不好走，路面破损严重，一路颠簸。过了收费站，进入吉林省边境，在王本岔路口左转，然后转入G303。
路是好的，但也是黑暗的。7点50分，我们到达了双辽城外的岔路口。停车后，我们决定不进双辽(进双辽过桥要交10元，明天早上出来还要交)。我们右转到白城，停在卧虎屯(哈哈，我们队长和司务长都是老虎，看来在卧虎屯住不下去了)。8: 20入住卧虎屯站酒店附近酒店，289KM。
呼屯的酒店真的不贵。每人4元，免费停车。晚上，老鼠在天花板上移动，导致我们几个人睡不好觉。因为无法适应如此高强度的快速驾驶，几个小时后我已经筋疲力尽。除此之外，我还喝了半瓶啤酒当晚餐，睡到天亮，虽然我并不知道火车的频繁呼叫和老鼠的活动。早上才知道双辽到白城的铁路就在酒店旁边。总结:下午5个小时，行程289公里。这期间有一次绕道，两次走错路，四次停车休息。203国道辽宁段路况较好，内蒙古段不好。吉林的G303和S207路况都很好。
过路费:10元，调兵山市，查日祖10元。住宿在4元/人，免费停车。卧虎屯站前如意酒店晚餐，桌餐，好吃又饱。食宿费由总经理统一支付，事后由13人均摊。第二天从卧虎屯出发，在阿尔山过夜，行程596 km。65438+10月1，一大早，五点半起床。空气真好。酒店里有菜地，周围的地里有沙子。虽然是农业区，但我随时感受到沙漠化的危险。由于早餐安排在茂林，我的2号车先走了，给了老婆练车的机会。对了，我给大家在茂林找个餐厅。6: 40出发，7: 15到达茂林，328KM。
过骆驼岭收费站，交10。车队会在7: 40左右到达。早餐。3号车会在8: 15左右到茂林接我们。3号车早上离开四平，现在5辆车终于凑在一起了。早餐后，我们将在8: 25按车号顺序出发。8: 30路过永安收费站，交10元。路边有大量的羊，是一片草原风光。9点多，太平川。
9: 35通过童家庄收费站，缴费10，9: 50到达通榆(430km)，在路边广场休息10分钟。10: 45(478km)停下来在路边买西瓜。一个20多斤的西瓜要10元，我们吃的时候会得到一个小一点的。它叫洮南西瓜。真的很贴心。11: 07白涛高速公路收费站，缴纳10元。1: 40进白城(527km)，在夏乔后巷左侧一家中石油加油站加42升，200元。过了白城，上G302(白涛第一关下车，过洮儿河桥进城，第二个环岛右转，第一个红绿灯左转，上G302左转到乌兰浩特)。12过白坪收费站，交10元。
12: 44过乌兰浩特收费站，交10元。到达乌兰浩特13 (611km)。乌兰浩特之后还有一个收费，10元。往阿尔山方向的路况还是很好的，只是路面变窄了，没有白线，但是中间还是有一条支线。14点后，小白印(658km)进一步收窄路面。渐渐的，路边有山，进入大兴安岭。5: 17到达索龙(731km)，16: 30到达五岔沟(816km)。过路费10元。
7: 00，10，我们到了白狼，一条陡峭的曲线开始出现。全球定位系统显示海拔约1340米。7: 30进入阿尔山，885公里。军事宾馆别墅度假村，标准间80元，免费停车。晚上在大本营酒店吃饭，150元满足了13人。S
阿尔山的夜晚真的很安静。路边的房子像积木一样，我们仿佛进入了童话世界。第三天游览阿尔山，在赫希过夜，行程253km。65438年10月2日早上起床后，先浏览阿尔山市。去了中国温泉博物馆，火车站，山上的蒙古包，然后在市政府对面的广场吃了油条和豆浆。早餐后，我们7: 30离开。过了五里泉，先灌满瓶瓶罐罐，然后去玫瑰峰(中国地质公园博物馆)。其实这个玫瑰峰就在去满洲里的路上，不用一个人去。博物馆闭馆的时候，我们在门口拍照，就算在这里参观了。问题开始出现，两名女队员拉肚子。
离开玫瑰峰后，前往中蒙边境阿尔山口岸。通过消防检查站时，检查人员只收防火费(每车10元)，不告诉我们口岸不开放。我们在一个看不见港口的边境检查站被拦住了。我们在现场与边防人员合影。爬到附近的山顶，看到现在属于蒙古的大好河山在边境之外，想到国家已经被屠杀被分割，大家都无言以对。
从港口回来的路上，发现路边哈拉哈河的美景，大家纷纷拍照。从港口回来，穿过赫希，去阿尔山森林公园。遇到长长的车队洪流，大家都直奔天池镇。通过消防检查站后，每辆车要交消防票10元。由于车多，我们队伍分散，在检查站等了40分钟左右，留守车和接待车才上来。这些天我们根本无法用对讲机联系上。好像电池电量太低了。左边的车是普桑，17岁。其中一个轮胎瘪了，所以避难所的车没有时间去修理它。10: 40从消防检查站出发，12: 00到达天池镇外阿尔山森林公园门口购票。
100元每人，每车25元。先爬山看天池，然后石塘森林，杜鹃湖，再回来三潭峡。这些都是很多游记里描述的，非常漂亮(友情提醒:门票要随身带，每个景点都要验票)。离三潭峡已经17点了。回Hirsch的路上，路过金江沟路口就走进去了。因为路况不好，都是土路。听说只有洗温泉的地方，回来没吃没住。8: 25到达Hirsch，住小旅馆，一张床10元，有暖气，很干净，免费。我还吃了一顿丰盛的晚餐。总结:全天行程253KM。从Hirsch到天池镇的路上，风景特别好。
其实都经过大兴安岭腹地，路边有白桦、山杨、红白松、落叶松。它们的颜色是红、黄、绿，伴随着蓝天白云和路边偶尔出现的牛羊。我们不要谈这个了。相对于方圆四大景点和地球上几十公里的仙女们，各自都有充足的理由独立收费，100元的总门票价格真的不贵。只收防火费，烟花管控不严。
真担心有人不小心。第四天，赫希前往满洲里，行程572公里，到达贝尔湖和呼伦湖。65438年10月3日早上，拉肚子的女玩家折腾了一夜，5点多送到医院打点滴。大家轮流参观医院。昨天4#车老桑进山前没换胎。只有在山上，我换了两次备胎(其实是右后带坏了，幸好是同车备胎常见的)。
一大早就要去修补换过的轮胎，最后买了两个新的。在医院对面的早餐店吃完早饭，经过讨论，我们决定把病人的号换成一个大瓶子，挂在公交车上，跟着队伍继续前进。早上7: 30从好施出发，里程表是1138km。19 8:00到达汉达盖，山出，草原风光开始出现。重要的
在1262 km的路边看到一个背包客，好让我们佩服。在10: 05 (1286 km)处，我看到一个路标，它指示我左转到豪堡，然后直行到阿木古浪。将近100公里，这是第一个路标。10: 25，我们到达了阿木古浪(1312km)。进城前，路边有一个中石油加油站。我们进去加满吧(加21升，113元)。阿木的古浪是举行新巴胡左旗的地方。人们称之为东旗(位于呼伦湖以东)。在地图上，它叫新巴卓，但所有的路标都是阿木古浪。
在阿木古浪，我们询问了去贝尔湖的路，因为NWFB左边的地图(内蒙古地图集)上标明有一条从阿木古浪到贝尔湖的路，但我们问了几个当地的司机，都说没有。我们出了城，按照地图指示的方向向西走，可是一出了城就发现不对了，因为油路没了，怎么敢走土路？我分开停下来问路，终于想通了。地图上说有路，但是车走不了。如果你想从董琦步行到西气，大约45公里后会有一条左转油路。可以上去后再问。我们回到县城，顺着指向甘祖尔寺的路标，出了城往北走，到了S203。
路很好。可以安全运行。从阿木古浪出发16公里后，我们将于11: 30到达甘祖尔寺。让我们休息一下，看一看。11: 50开始返回高速公路(距离高速公路约2公里)继续前行。这条路让人感觉越来越震撼，因为地平线无处不在，草原与云相遇，前方的路通向地平线与云相遇。
手机没信号。在这片辽阔的草原上，真的不知道出了什么事该怎么办。12: 20 (1368km)，我们到达了距离阿木古浪约45km的一个岔路口。路标指示向左拐就是北。我在想，就算地图上贝尔苏姆的名字意味着公社或乡镇可以省略，这个贝尔苏姆也是可以省的。我们停下来讨论，最后决定左转去贝尔。刚开始去贝尔的路还行，就是一条小油路，但是走了十几公里就停了，路面破损严重，我得管管。一定是被石油工人的卡车碾过了。这里有一支石油勘探队。大约40公里后，我遇到了一个十字路口。问了路过的石油工人后，我左转上了水泥混凝土路面。这条路虽然不宽(两边相遇都要半长下车，而且要选择路基宽的地方，不能处处相遇)，但是路面平坦，可以以每小时100公里的速度奔跑。
3: 20到达拜尔苏木(1420KM)，其实是个小村庄。我们去边防派出所问路，了解情况。这条艰难的路止于贝尔，离湖20公里。这是一条土路。所谓土路，就是草原上的车辙。虽然不能沿着车辙走(车辙太深支撑不住底部)，只能一个轮子在草皮上走，但大家还是以每小时70-90公里的速度行驶。太快了。我这个新手，有一次在草地上飘，差点车失控，出了一身冷汗。雷K是蓝色的，清澈透明，湖水与天空相连。我尝过了。水很淡。湖边有渔民在养蚌类。它是巨大的。
男人从船上把贻贝装进编织袋，女人在沙滩上把贻贝和贝壳分开。家乡会说普通话。4: 20离开贝尔湖(1441 km)，14: 47离开贝尔瑟姆。5点，走在坚硬的水泥路上，回到S203。16: 05(1553km)到达阿拉坦(俗称西秦旗)休息。6: 20从阿拉坦出发，20分钟由呼伦湖到达金沙滩(1584km)。这是一个没有门票的景点。在呼伦湖上，在夕阳下的湖边一望无际的草原上，一个诗人能写出多少好诗？对了，雷K没票了，我们要去的地方叫雷K银滩。呼伦湖金沙滩有很多车队，很多在阿尔山森林公园都见过。
其中一人，天津来的李夏车，是一家三口。昨天出山的时候看到的，印象很深刻。今天我们又在这里看到了。8点多天就黑了，离满洲里还有8公里。10八点，进入满洲里。几个回合下来，我留了下来。
我在满洲发现了我的HRV右前轮鼓胀，晚饭后我系上了备用安全带。
总结:钟湖难得，值得一游。从董琦到满洲里，有200多公里是真正的草原。只有在这里，我们才知道什么是浩瀚，什么是通往天堂的道路。省道S203路况良好，无走廊收费。甚至贝尔到S203的水泥混凝土路面都很好。第五天游览满洲里，经海拉尔前往董琦，行程401 km。65438+10月4日早上6: 30起床游览市区，早餐后早上8: 00集合游览国门景区。70元在全国旅游纪念品商店买了三副小折叠铲。
它们用于挖野菜，偶尔也用作铲子，但体积较小。我们搭上了一列从俄罗斯运原油的火车，于是赶紧拍照。
做石油，走到哪里都关心石油。出来后去了一个多小时的中俄边贸市场。大家都买了一些纪念品，我买了一个比较大的工程铲。今年春天，我在去康平金沙滩的路上陷入了沙子里。还好遇到一个骑摩托车路过的老乡，回家拿起铲子挖了出来。我现在还有后遗症，看到就想买铲子。出来后路过陶洼广场，停下来参观。经过讨论，我们决定返回海拉尔。
加市油后(28.6升，140元)。出G301，12到满洲里收费站(1740km)交5元。太温柔了。12: 40到达凤岗路口，想沿呼伦湖东岸返回董琦。我们在村里一打听，发现没有油路，也没有路标。村民们建议我们最好不要在没有向导的情况下在草原上行走。然后返回G301。经过短时间的辛苦修路，13: 30突然发现G301已经变成了高速公路，但是没有封闭，没有车，也没有人。连牛羊都很稀少。爽，我终于暂时放开了速度。在15 (1930km)进入海拉尔，问路，休息一下。
伊敏河到汉达盖或伊尔斯的公路正在施工，目前无法通行，只能走S201到董琦。我们于15: 50离开海拉尔，向西前往董琦。太阳就在前方。S201是油路。路真好。你一眼就能看到，没有任何阻碍的情况下，还有十几公里到地平线。6点50分，在路边看到一个叫莫达木吉的村子。7: 50天黑前到达阿木古浪(2111 km)。适合住新东方酒店，30元，免费洗澡，免费停车。晚上，我们去一群羊那里吃手抓羊肉。那里的生意很火爆，但我们还是咬不动羊肉，只好把它切成块再吃。
船长病了，所以他不得不回旅馆休息。我们的车都在酒店里，找不到出租车。我们要求警察找一辆出租车把船长和他的妻子送回旅馆。整晚没说话。总结:全天行程401km，通行费5元(G301)。满洲里是一座美丽的城市。如果你有时间，你应该去那里多呆几天。我们还没来得及欣赏，海拉尔就出来了。
这次在董琦逗留期间，我发现阿木古浪的夜晚非常美丽。我不知道怎么形容月光下安静干净的县城。第六天，阿木古浪，距离霍林河593公里。10年10月5日，还是晴天。早上6: 20发车(2111公里)。这次是早上往东走，正好在太阳前面。出了阿木，古朗很快就进入了草原。天刚亮，牛羊在路边吃草，没有放牧的人。我想知道这些兽群在哪里过夜。7: 30，2198公里外，看到一个叫巴尔胡民俗园的地方，那里有很多蒙古包。每个人都停下来休息，甚至拍照吃早餐。
老板巴特尔热情地给我们介绍了哈湖的故事，关于陈哈湖旗、新哈湖旗、新哈湖右旗等名称的由来。起初，巴尔胡是居住在现在的贝加尔湖的一个部落。当俄国人入侵东方，在占领地屠杀中国人时，清政府陆续在现在的呼伦贝尔地区安置了一部分巴尔胡人。离巴尔胡民俗园不远，进入大兴安岭(2228km)，9: 40到达赫希(2285km)。9: 55到达阿尔山，加油(45升，225元)，然后休息讨论怎么去。
最后我们决定从五岔沟走博格达山，然后去锡林郭勒草原。加上路过科尔沁，我们把内蒙古的三大草原都看遍了。10: 30从阿尔山(2309 km)出发，11: 30到达五岔沟(2375 km)，S303右转，过五岔沟收费站又是一条小油路。离五岔沟不远，开始盘旋上山，然后在海拔1200m到1350m的山脊上行走。两边的白桦树太美了。进山后路面破损，建桥时往往需要绕行人行道。2: 30到达博格达林场(2424 km)，休息问路。
12: 45，路边还是一望无际的白桦林，路况不太好。山总是不太高，GPS显示高度只有1365米。13: 20(2441 km)离开白桦林，我们从大兴安岭下来，路边有一座草山。右边不远处的草地上，可以清晰地看到一条宽约100米的黑色走廊，已经被犁过。博格达山边防派出所的同志曾经告诉我们，那是中蒙边境。又是10分钟，我们进入了草原，是锡林郭勒草原。5: 10到达曼迪布拉，停车休息，问路。队长担心沿S303向西到包拉格苏木，再向东经S101到霍林郭勒太远，想抄近路穿过草原。
根据地图，从曼都(郭乐的意思是河)到霍林河有一条路，但我们在加油站遇到的几个当地司机告诉我们，这条路是越野，我们的车不应该去。主张跑进草原的队长(1#车)和副手(4#车)又去了趟杂货店，终于得到了明确的说法:一路南下，70多公里到油路。昨天，我们的运煤卡车刚刚回来。于是我们决定顺着公路，穿过草原，沿着车辙往南到霍林河(老板的运煤车是拖拉机，新版“小马过河”，可怜我的HRV！)。5: 25 (2563 km)离开曼都，闯入草原。
因为离霍林河不远，附近又有矿，所以草原上的车辙很深，对我HRV来说基本上就是一条深沟。因为车辙太深，很多车都在旧车辙附近开了新路，造成车辙纵横交错。7: 30离开草原，上了小油路(2628公里)。65公里，我们用了两个小时跑完了，但这让我的HRV非常痛苦。天色已晚，这条小小的油路被大车重重的碾压损坏了。我们为了赶时间，把车开得很快，只听到底盘摩擦岩石或不平路面的声音。s 101(2643km)7点50分，我们终于出了。天黑了，我们朝东，对着十四号月亮。
18: 00至4: 00 (2659公里)，18: 05至哈拉盖图收费站(10元)，18: 40至霍林河(2704公里)。去镇上住在汉达尔酒店。标准70元/间，免费停车。吃完饭休息一下，一晚上没事干。概要:早上，我从阿木古浪出来，我在呼伦贝尔草原。上午中午在大兴安岭徒步翻山越岭，下午去了锡林郭勒草原，特别是穿越满都以南60多公里的草甸。多么累人的一天。第七天，霍林河去抚顺，行程677公里。65438+10月6日(农历八月十五)，还是晴天。为了赶回家过中秋节，我们5点+00天不亮就出发了。
和这些前部队队友相处了几天，起床后五分钟就能发动汽车，但还是把t恤反着穿。到了午饭时间才发现胸前的小人不见了。在G304公路上的霍林河。道路宽阔平坦，一路到沈阳毫无悬念。于是，2号、3号、4号车加油的时候，队长的第一辆车和充当掩体的5号车先走了。
没想到因为出来太早，视力不好。路上不时有石块，防止重型车辆停下时打滑，但车辆离开后并不清理。我们的3号和4号车在6点左右被撞。我们接到求救电话，从2770公里返回15公里。我们的4号老桑不小心踩到一块石头，右前轮变形了。他当场泄气，靠边停车。滚石做了3号车，它跟的太近了。
4号换了备胎，3号车经过队友简单修理就可以启动了。开了30公里左右，路边有个修理站，半小时后修好了。7点50分，车队再次列队。9: 14到扎鲁特旗收费站，交10元。开始的时候，路边有一排排的杨树，不能像在草原上一样开阔我们的视野。虽然有时候路边有草原和牛羊，但感觉还是回到了熟悉的农区。10: 45到舍伯吐收费站(3013km)交10元。1点以后，看到路边的大白菜，感觉好亲切。1: 00进入通辽，休息后决定继续上路。
11: 45经过五个收费站，交10元。12:32到达甘旗卡收费站(3145km)，交10元。通辽甘旗卡是一级公路，车少，跑比躲好。12:40 (3155 km)进入辽宁区，道路立即变窄，但道路畅通，路面还算平坦。13:20到达彰武(3207 km)找个地方吃午饭。由于我会在下午到家，晚饭后退房，住宿费刚刚用完。我会用剩下的钱给每个人两瓶水。7天下来，250元每人的食宿费刚好(7顿晚餐，4顿早餐，6晚住宿，a。